Так, постепенно, в самом большом в России национальном парке появились 11 точек Полярного Музея под отрытым небом, где исторические объекты сохраняются в их естественной природной среде. Крупными музейными кластерами стали самый северный остров ЗФИ, Рудольфа, он являлся стартовой площадкой для покорения Северного Полюса, остров Хейса с его знаменитой обсерваторией им.Кренкеля, где мы наблюдали расцвет научного освоения архипелага ЗФИ, остров Гукера, на нем находится первая полярная станция на архипелаге Земля Франца-Иосифа Бухта тихая и остров Земля Александры, центральный комплекс советского освоения Арктики второй половины XX века.
«Фактически, это уникальный в мировом контексте Музей, который расположен на разных островах. Историческое наследие «Русской Арктики» такое обширное, что мы выделяем самые основные ключевые точки, связанные с освоением Арктики», – комментирует историк Ермолов.
Работы по выявлению объектов ИКН и последующей их консервации и ремонту велись сотрудниками Парка и привлеченными специалистами. Непосредственное руководство работами осуществлял директор национального парка «Русская Артика» Александр Кирилов.
«Чтобы создать такого рода Музей, требуются серьезные ресурсы и средства, – признается Кирилов, – Ни для кого не секрет, что наша ООПТ находится очень далеко от материка, она труднодоступна, а значит, доставить материалы и людей для любых видов работ на территории, том числе и консервационных и строительных, стоит очень дорого. Еще одна особенность подобных работ в Парке, это сезонность, точнее привязка к короткому полярному лету. В итоге получаем: работы по созданию Музея в Арктике стОят в десятки раз дороже, нежели схожие работы на материке, проводить все манипуляции мы вынуждены лишь три месяца в году максимум, и еще не каждый год удаётся попасть в нужное нам место из-за, к примеру, сложной ледовой обстановки».
Историк Ермолов уверен, что все 11 точек, которые сегодня составляют Полярный Музей Русской Арктики войдут в дальнейшем в рекламные буклеты полярных туроператоров, как это случилось, в частности, с бухтой Тихой острова Гукера.
«Считаю показательной и успешной реализацией концепции Музея под открытым небом именно бухту Тихую, первую на архипелаге ЗФИ полярную станцию. Ее, благодаря силам сотрудников Парка, посещают туристы со всего мира, – комментирует Евгений Ермолов, –Здесь не только успешно проводится работа по восстановлению советской полярной станции, в нее экологично удалось вписать инфраструктуру Парка: тропы, визит-центр, сувенирный магазин и отделение почты».
В Северном кластере Парка, на острове Хейса ученые «Русской Арктики» на протяжении пяти лет ведут работы по созданию экспозиции советской техники, а также консервации и ремонту зданий бывшей обсерватории им.Э.Кренкеля. Летом 2020 года в ходе комплексно экспедиции на т/х «Механик Ярцев» сотрудники Парка провели обследование всех объектов бывшей обсерватории и сделали опись имеющихся в них предметов, которые могут стать экспонатами в Полярном Музее.
«Остров Хейса, это работа на перспективу, такая еще недосягаемая для массового посетителя жемчужина. Здесь располагалась обсерватория, в ней проводились уникальные не только для СССР, для всего мира аэрологические и космические наблюдения. Сегодня этот город-призрак в Арктике требует колоссальных финансовых вливаний, которые нужны на ремонт, укрепление задний, просушку их от грибка, плесени и льда, – рассказывает директор Парка «Русская Артика» Александр Кирилов, –На сегодня силами сотрудников Парка и наших партнеров компании «Арктик-Консалтинг-Сервис» уже проведена большая работа по музеефикации техники, которая была рассредоточена по всему острову. Мы собрали на панорамном побережье острова редкие и встречающиеся в единичном варианте трактора, машины, самолет».
Самолет на острове Хейса известен многим, кто увлекается Арктикой и полярными историями. Потерпевший крушение Ил-14 в 1981 году, остался лежать в песках Арктики. Этот самолет и стал отправной точкой для экспозиции полярной техники и авиации. В 2012-2017 гг., во время работ по очистке острова от металлолома и прочего мусора, крупная техника, которая представляет исторический интерес, была собрана в одном месте.
И директор Парка Кирилов, и историк Ермолов надеются, что вскоре в бывшую обсерваторию на Хейса пойдут группы туристов. Работы, по опыту работ в Бухте Тихая, здесь в разы больше и они сложнее. Однако то достояние советской науки, которое сегодня медленно погибает и руинируется, с каждым годом приобретает все бОльшую ценность и эксклюзивность. Обсерваторию нужно спасать!
«Мы до сих пор находим на этом острове просто удивительные вещи. Так, в начале 2020 года мы передали лично министру природных ресурсов и экологии России Дмитрию Кобылкину пленку, обнаруженную на Хейса. Ее удалось отреставрировать, проведя целое детективное расследование, мы нашли автора ценных исторических кадров. Оказалось, что они были сняты в Антарктиде одним из полярников, также трудившемся и на Земле Франца-Иосифа. Остров Хейса, я уверен, готовит нам еще массу удивительных открытий», – рассказывает руководитель парка «Русская Арктика» Александр Кирилов.
Итак, более пяти лет ушло у Парка «Русская Арктика» на работы по созданию Полярного Музея под открытым небом. По мнению Евгения Ермолова, это лишь начало большего пути. Те амбициозное задачи, которые поставлены в проекте, как минимум равноценны самим объектам, которые Музей в себя вобрал. Экспедиции Седова, Циглера, Баренца и Джексона, зимовка Нансена, советские годы освоения Арктики, заброска папанинцев на Северный Полюс, полеты Нагурского и Водопьянова, развитие сети полярных станций и годы Второй мировой войны, секретная фашистская метеостанция и срочное сворачивание хозяйственной деятельности в этих высоких широтах в 90е годы. Всё это история, которая имеет международное значение, это достояние и ценнейший опыт, помноженный на суровые условия и губительный климат. И именно эта история чудесным образом оживает и становится осязаемой благодаря Полярному Музею под открытым небом в национальном парке «Русская Арктика».
ФГБУ «Национальный парк «Русская Арктика»
