Автомагистрали Альто-Адриатико площадью до 16 га для участия в CER Фриули

Автомагистрали Альто-Адриатико площадью до 16 га для участия в CER Фриули

Концессионер по автомагистралям ускоряет энергетический переход и представляет собой выражение интереса к региональной КВЖД большой площади. Согласно технико-экономическому обоснованию 2025 года, он имеет более 67 гектаров пригодной для использования площади для целей возобновляемых сообществ.

Сообщество по возобновляемым источникам энергии большой площади, организованное Фриули-Венеция-Джулия, продолжает вызывать интерес. Последним событием, которое появится на региональном CER, является (в хронологическом порядке) мероприятие Autostrade Alto Adriatico, управляющего основными автомагистралями на северо-востоке Италии. Дочерняя компания фактически объявила о наличии некоторых стратегических активов, которые будут направлены на строительство фотоэлектрических систем для CER. Около 16 гектаров имеющихся в распоряжении компании площадей и территорий, прилегающих к дорожной сети, которые, хотя и были результатом предварительного обследования, были с энтузиазмом приняты в регионе.

«Присоединение Autostrade Alto Adriatico к выражению заинтересованности в создании обширного регионального Сообщества по возобновляемым источникам энергии (CER) представляет собой очень важный шаг на пути экологического перехода Фриули-Венеция-Джулия»», — сказал региональный советник по охране окружающей среды Фабио Скоччимарро. «Наличие стратегических активов, продемонстрированных концессионером, подтверждает обоснованность нашей стратегии привлечения публичных компаний для получения широкомасштабных выгод по всей территории».

Региональный КВЖД Фриули

Региональный проект ССЭ, которым управляет дочерняя компания FVG Energia SpA, развивается быстрыми темпами. Десять муниципалитетов, в том числе Удине, Порденоне и Гориция, уже выразили намерение присоединиться к Сообществу, в результате чего количество участвующих субъектов достигло 25. Цель? Создать систему управления, способную сократить расходы, упростить бюрократию и распространить возобновляемые источники энергии, одновременно борясь с энергетической бедностью.

Обязательство, которое вошло непосредственно в новый бюджет. Закон о стабильности Фриули-Венеция-Джулия от 2026 года выделил 1 миллион евро на развитие и управление региональным Сообществом по возобновляемым источникам энергии (CER), а также на обеспечение поддержки проектирования и управления конфигурациями, относящимися к тому же сообществу, к которым добавлены 4,5 миллиона евро для фотоэлектрической электростанции Спилимберго, первой из FVG CER.

Но прежде чем Autostrade Alto Adriatico действительно примет участие в инициативе, потребуется провести техническую экспертизу. «Реализация этого амбициозного плана – советник подчеркнул – должны предшествовать все необходимые расследования с нормативной и процессуальной точки зрения. В частности, поскольку это частично государственные территории, переданные в концессию Компании, конструктивное обсуждение с Министерством инфраструктуры и транспорта, владельцем этих территорий, будет иметь важное значение для определения методов использования и интеграции в региональный проект ССВ»..

67 гектаров для сообществ возобновляемых источников энергии

Несомненно то, что у оператора автомагистрали уже в течение некоторого времени были планы перейти к энергетическому переходу «снизу вверх». В технико-экономическом обосновании, опубликованном в 2025 году, было определено 79 гектаров автомагистралей (расположенных на развязках, остатках, открытых насыпях и укрытиях), которые будут выделены для фотоэлектрических систем. С возможностью достижения 108 га в будущем по окончании работ по строительству третьей полосы автомагистрали А4.

«При использовании всего 15% этих площадей (11,6 га) — можно прочитать на сайте компании – Autostrade Alto Adriatico сможет удовлетворить потребности в энергии всей своей автомагистрали, снизив текущие ежегодные затраты на электроэнергию на 68% (приблизительно 1,564 миллиона евро), которые в настоящее время составляют 2,316 миллиона евро»..