Города как гигантские батареи: использованные электромобили в качестве хранения

Города как гигантские батареи: использованные электромобили в качестве хранения

Австралийское исследование, предполагаемое для использования электромобилей и систем производства горячей воды для превращения городов в гигантские батареи

Города как гигантские системы хранения. Согласно обыску Австралийского национального университета, электромобили и заводы для производства горячей воды могут стать драгоценными ресурсами. «Города часто рассматриваются как проверенные гиганты энергии«Сказал доктор Лу, автор исследования «Но с широко распространенной электрификацией они также могут превратиться в гигантские батареи, управляя энергией, не только потребляя ее«.»

Исследование, опубликованное на Возобновляемая энергияпринял Австралийскую территорию Канберры в качестве случая исследования для изучения энергетического потенциала, анализа: данных о поездках, спроса на спрос на электроэнергию и картирование геоспектов. Цель? Оцените, как электромобили и системы нагревания воды могут оптимизировать потребление энергии во времени и пространстве.

Как «переместить» энергию про-капиты

Результаты интересны. Вот пример, который упоминается в исследовании. В полностью электрифицированном городе каждый житель может иметь около 46 кВт -ч накапливаемой энергии, что эквивалентно примерно трем/четырем домашним батареям, таким как Tesla Powerwall.
Регулируя время зарядки и нагрева, каждый человек мог перемещать около 5 кВт -ч электроэнергии в день в неполноценные часы. Эта гибкая энергия составляет около трети среднего ежедневного потребления на душу населения и может быть запрограммирована на поддержку сети. Вместо перегрузки.

Автомобили припарковались? Полезно для накопления

На самом деле, даже если мы не думаем об этом, наши электромобили тратят около 90% своего времени. Остановился под домом или под рабочим местом. С интеллектуальной координацией эти транспортные средства могут стать мощным инструментом для баланса сети. Согласно исследованию, в ближайшем будущем, когда электрические автомобили имеют массу, тогда будет критический момент.

Без адекватного управления пиковая спрос на энергию может увеличиться более чем на 30% с электрификацией домов и транспортировки, что делает необходимым обновлять обновления сети. Вместо этого, перемещая даже половину этой нагрузки в часы без пиков, увеличение пикового спроса может быть сокращено вдвое.

Что такое хранилище горячей точки?

Исследование также выявило еще одну особенность современных городов: «Hore Dotspot«То есть районы с высокой плотностью занятости, где спрос на гибкость высокая и драгоценная. На практике городские районы, в которых офисы сосредоточены с тысячами людей. Эти области предлагают путь к отличным возможностям: для интеллектуальной зарядки на рабочем месте, динамические ценовые стимулы и цифровые платформы, которые координируют тысячи небольших устройств в качестве виртуальной электростанции.

«Хотя мы выбираем наши дома и транспорт, мы хотим максимально использовать сетевую инфраструктуру, которая у нас уже есть, и минимизировать потребность в дорогих обновлениях«Комментарий ассоциированного профессора и тренировка студии Марни Шоу об исследовании Канберры.