Для защитников окружающей среды с ограниченными возможностями дискриминация и отчуждение — повседневная реальность.

Для защитников окружающей среды с ограниченными возможностями дискриминация и отчуждение — повседневная реальность.

Это гостевой пост от писателя и активиста Мелисса Паркер


Люди с ограниченными возможностями в наибольшей степени страдают от изменения климата и разрушения окружающей среды. Изменение климата в первую очередь затрагивает маргинализированные группы, а сообщество инвалидов является самой крупной маргинализованной группой.

Несмотря на это, нас обычно исключают из процесса принятия экологических решений. На климатическом саммите COP26 министр энергетики Израиля Карин Эльхаррар не смогла попасть на территорию на своей машине, приспособленной для инвалидных колясок. Через два часа ей наконец предложили трансфер до места, которое тоже было недоступно. Это исключение не просто несправедливо по отношению к людям с ограниченными возможностями; это также тратит время всех остальных.

Так много людей с ограниченными возможностями выполняют жизненно важную работу для планеты. Но нашим усилиям мешает общество, которое часто кажется равнодушным к нашим нуждам. Я поговорил с четырьмя людьми, чьи истории проливают свет на то, как тяжело быть экологом-инвалидом.

«Я использовал так много пластика, чтобы остаться в живых»

Когда одноразовые пластиковые соломинки были запрещены в ресторанах, законодатели не осознали опасность альтернатив. Инвалиды могут пораниться металлическими соломинками или подавиться бумажными.

Это непонимание расстраивает Пенни Пеппер, писательницу и поэтессу, написавшую о необходимости пластиковых соломинок. Она пыталась, но безуспешно, использовать разные соломинки, и ее стыдят другие члены экологического движения. «Я перепробовала 100 альтернативных соломинок и разные детские влажные салфетки до того, как это попало в заголовки новостей!» Она говорит, что защита окружающей среды часто нацелена на эти предметы повседневного обихода, игнорируя людей с ограниченными возможностями, которые полагаются на них.

Пластик не просто облегчает жизнь инвалидов и делает ее более независимой, хотя и этого было бы достаточно. Многим это необходимо для выживания. Стефани Эш, изучающая социальную работу и защитница интересов людей с ограниченными возможностями, отмечает: «Я использовала так много пластика, чтобы остаться в живых. Моя инсулиновая помпа и диабетические принадлежности создают так много отходов. Я люблю людей, которые могут участвовать в движении Zero Waste, и мне грустно, что я никогда не смогу этого сделать».

Стефани вспоминает видео о человеке, который смог уместить свои пластиковые отходы за год в одну стеклянную банку. Это стало непреходящим символом проблемы. «Я думал, что это было замечательно, но это также было похоже на обвинение в моей инвалидности и в том, что мне нужно, чтобы оставаться здоровым».

Она по-прежнему привержена экологическому движению. Она сокращает, повторно использует и перерабатывает, компостирует, питается местными продуктами и становится веганом. Однако, когда она видит эти стеклянные банки, ее все еще преследует ощущение, что она не может сделать ничего полезного.

«Езда на велосипеде — это радость, но меня исключают из этих маршрутов»

Харриет Ларрингтон-Спенсер исследует здоровые и активные путешествия в Большом Манчестере и увлечена инклюзивными путешествиями. Ее собственный опыт вдохновил ее на борьбу за лучшую транспортную систему.

«Я потеряла много занятий в своей жизни из-за инвалидности и болезни, но езда на велосипеде — это радость», — говорит она. Это также позволяет ей выполнять повседневные задачи и работу по дому: «это очень хорошо работает с точки зрения управления уровнями энергии, не устраивая огромных прогулок, а превращая повседневную жизнь в удовольствие».

Улыбаясь солнцу, Гарри Лэннингтон Спенсер едет на своем грузовом трайке по городской улице.  Ее маленькая белая собачка едет впереди в багажном отделении.

Но ее опыт показывает, что проблема с доступностью все еще существует. Например, на многих велосипедных маршрутах, свободных от автомобилей, есть барьеры, предназначенные для остановки мотоциклов. Но они также останавливают людей на нестандартных велосипедах, таких как трехколесные велосипеды, людей в инвалидных колясках и людей, путешествующих на велосипеде с детьми в трейлерах. «Затем меня исключают из этих маршрутов, что очень болезненно. Местные власти знают, что эти барьеры носят дискриминационный характер, но они также знают, что они неэффективны». Люди на мотоциклах, как правило, не инвалиды, поэтому они могут «маневрировать через барьеры или обходить их».

Если смотреть с точки зрения водителя, барьер-шикана не дает грузовому трайку двигаться по бездорожью.

Эти барьеры вынуждают людей с ограниченными возможностями выезжать на дороги, на которых часто нет хороших велосипедных сооружений, поскольку планировщики предполагают, что люди будут использовать маршрут, свободный от автомобилей. Это отпугивает многих инвалидов от езды на велосипеде.

Харриет описывает несколько подобных ошибок проектирования, которых можно было бы избежать, если бы в первоначальном решении участвовали люди с ограниченными возможностями. Например, парковка для велосипедов должна быть рядом с входом в магазин, чтобы велосипедистам с ограниченными возможностями не приходилось с трудом нести тяжелые сумки. Исключение нас из процесса планирования приводит к проблемам, которых можно было бы избежать, которые были бы очевидны для человека с ограниченными возможностями. И снова и снова это несправедливо возлагает на нас бремя борьбы за изменения позже.

«Такое ощущение, что твой вклад не имеет значения»

Майкл Босли является членом группы Extinction Rebellion (XR) Disabled Rebels. Свой протестный опыт он делит на два периода: до и после приобретения инвалидности. Раньше он мог просто запрыгнуть в поезд. Теперь ему нужно подумать о логистике: будет ли кто-нибудь дежурным, чтобы помочь ему сесть в поезд? Будет ли багаж блокировать место для инвалидной коляски?

Даже когда он посещает местные митинги, могут быть проблемы. Когда он присоединился к недавней уличной акции протеста, толпа двинулась вперед, и он оказался в ловушке барьеров и столбов, не в силах двигаться. Вскоре его «выплюнули» и толкнули в спину.

Несмотря на то, что он держит плакат и кричит, чтобы почувствовать связь с другими протестующими, многие отказываются смотреть ему в глаза. Было ощущение инаковости, с которым он не сталкивался, когда был здоровым.

Майкл вспоминает, как это было раньше: «Это был другой эмоциональный опыт. Я был увлечен этим делом, но это также касалось и социального взаимодействия». «Слои стоящих людей» на местах сбора мешают видеть и чувствовать себя причастными. «Такое ощущение, что твой вклад не имеет значения, как будто твоя инвалидность лишает тебя человечности».

Во время другого марша он получил поддержку от организатора и нашел брешь в море спин. Но тут же его попросили переехать — место создано только для того, чтобы вынести вперед картонный гроб. Символизм и театральность были более ценны, чем включение. Майкл вспоминает, как задавался вопросом: «Почему вы думаете, что я должен двигаться, перетасовываться ради картонного гроба? Где моя ценность?»

«Важно, чтобы мы все знали»

Алиу Турей — социальный работник, консультант-волонтер организации Legs4Africa. Как человек с ампутированными конечностями, он понимает, как изменение климата влияет на качество жизни людей с ограниченными возможностями, и работает над повышением осведомленности.

Legs4Africa — благотворительная организация, которая перерабатывает протезы ног, которые в противном случае оказались бы на свалке. Экологические проблемы не всегда являются главными для людей, с которыми они работают и поддерживают в странах Африки к югу от Сахары. Но изменение характера осадков, повышение температуры и более экстремальные погодные условия привели к отсутствию продовольственной безопасности, бедности и перемещению населения в регионе.

Люди с ограниченными возможностями не могут не страдать от этих условий, а часто даже в большей степени, поскольку они изо всех сил пытаются получить надлежащую поддержку для удовлетворения своих потребностей. Алие призывает людей с ограниченными возможностями, которых он поддерживает, думать об окружающей среде наряду с другими важными для них вещами. «Привлечь и побудить людей к участию в защите окружающей среды можно разными способами — повышая осведомленность, защищая интересы и освещая проблемы и трудности на собраниях сообщества людей с ампутированными конечностями. Важно, чтобы мы все знали».

Борьба за нормальную жизнь

Харриет смогла добиться реальных и жизненно важных изменений, используя свое присутствие в Твиттере, чтобы помочь изменить или устранить барьеры. Тем не менее, меня поразили ее слова: «Я просто хочу иметь возможность ходить в магазины или ездить на велосипеде на работу или в парк, чтобы выгуливать свою собаку».

На людях с инвалидностью всегда лежит ответственность бороться за лучшее — быть активистами, протестовать и проявлять инициативу перед лицом дискриминации — просто жить нормальной жизнью.

Если бы люди с ограниченными возможностями с самого начала были вовлечены в процесс принятия экологических решений, нам не нужно было бы почти ежедневно указывать на проблемы и ошибки. Нам не пришлось бы совершать радикальные действия, чтобы жить обычной жизнью. Наша ценность — и наша ценность для дела — не должны определяться тем, сколько или как мало мы можем положить в стеклянную банку. И это не должно иметь меньшего значения, чем театральность картонного гроба.


Ты можешь Следите за Мелиссой в Твиттере здесь. Приглашенные авторы работают с нами, чтобы поделиться своим личным опытом и точками зрения, но взгляды в гостевых статьях не обязательно принадлежат Гринпис.