Европейская декларация о велосипедах: текст одобрен

(Zapoved) – На этот раз все согласны. Совет, Парламент и Комиссия ЕС подписали сегодня соглашение Европейская декларация о велоспорте, инициатива, признающая велосипед полноценным видом транспорта. Декларация знаменует собой важный шаг вперед в продвижении езды на велосипеде как устойчивого средства транспорта, благоприятного для окружающей среды, мобильности и экономики.

Благодаря восьми основным принципам и 36 обязательствам, документ предлагает продвигать езду на велосипеде как доступный, инклюзивный и здоровый вид транспорта. Новость была с успехом встречена ECF, Европейской федерацией велосипедистов, объединяющей экологические ассоциации велосипедистов. В Италии у нас есть FIAB, и вот что прокомментировал Франческо Барончини, член правления ECF: «Мы очень довольны этой декларацией, потому что, если вы внимательно прочитаете, вы найдете все, о чем всегда говорили велосипедные экологические ассоциации. Сотрудничество с представителями промышленности также было очень позитивным, что привело к включению любой тип двухколесного транспортного средства с приводом от человека в документе. Хотя эта декларация не имеет непосредственных практических последствий, верно также и то, что она устраняет любые оправдания со стороны властей, даже местных. Каждый может чувствовать себя занятым делом. Задача ECF теперь состоит в том, чтобы продолжить работу в Брюсселе, а FIAB и ассоциации имеют в своих руках дополнительный мощный инструмент для работы».

Принятие этой декларации следует за рядом предыдущих политических обязательств в отношении велосипедного движения, демонстрируя растущая приверженность продвижению устойчивых видов транспорта. Помимо многих добрых намерений, текст устанавливает дорожная карта дальнейших скоординированных действий в популяризации велоспорта. Среди них учреждения стремятся создать один согласованная велосипедная сеть в городах это в улучшить связь между пригородными и сельскими районами и городскими центрами. Декларация останется наследием следующей Комиссии и следующего Европейского парламента, в надежде, что они более решительно сосредоточатся на двух колесах.