нам нужно сократить выбросы в 5 раз быстрее

(Zapoved) – До 2030 года выбросы от автомобильного транспорта и зданий в Европе должны будут сократиться в 5 раз быстрее, чем до сих пор. Это дорожная карта, продиктованная включением этих секторов в новый углеродный рынок, созданный законодательным пакетом «Fit for 55» в 2021 году.ETS транспорт и здания (ETS 2)который должен будет привести автомобили, грузовики и здания к «амбициозному» и «беспрецедентному» сокращению выбросов парниковых газов.

Дорожная карта ETS по транспорту и зданиям

Достигнутые к настоящему времени сокращения едва достигают двузначных цифр. Фактически, в период с 2005 по 2021 год выбросы парниковых газов в этих секторах сократились всего на 11%. СЭТ по транспорту и строительству установит новые цели для сектора в рамкахРегулирование распределения усилий (ESR)механизм, с помощью которого Брюссель устанавливает конкретные цели для «Двадцати семи» во всех секторах, которые не входят в углеродный рынок (который в основном охватывает энергетический сектор и промышленность).

Там новая версия ЕСР – утверждено в Европе в конце 2022 года – увеличивает общую цель с -30 до -40% выбросов в секторах, не входящих в СТВ, и, следовательно, увеличивает национальные целевые показатели путем их балансирования на основе ВВП и оценки затрат и выгод (для Италия: целевой показатель составляет -43,7%). Даже если это обеспечит большую гибкость странам-членам с 2025 года и далее, вступление в силу СТВ для транспорта и зданий приведет к гораздо более глубоким сокращениям, чем те, которые были сделаны до сих пор.

Согласно анализу немецкого Эко-Института, траектория будет очень крутой, чтобы соответствовать постепенному снижению ограничения на углеродные кредиты, доступные в ETS 2. «Чтобы соответствовать требованиям ETS 2, охваченным секторам придется сокращать выбросы беспрецедентными темпами: в период с 2005 по 2021 год среднегодовое сокращение выбросов в секторах, охваченных ETS 2, составляло около 11 млн тонн CO2. Ограничение ETS 2 снизится примерно на 62 млн тонн CO2 в год, более чем в пять раз быстрее».— объясняет институт в недавно опубликованном отчете.