От нефти к ветру: так Северное море превращается в великий энергетический полюс Европы
масло, да здравствует энергия ветра. Скромное по размерам, но гигантское по хозяйственному значению Северное море, омывающее берега богатой Европы, погружено в ускоренный переход ко второй энергетической жизни. Нефть и газ, которые в 1970-х, 1980-х и 1990-х годах дали толчок и без того плодородной экономике Дании, Нидерландов, Соединенного Королевства и, прежде всего, Норвегии, имеют больше истории, чем настоящего. Теперь будущее не под водой, а на ней: оно бежит под шум ветра. И от их успеха в этом беспрецедентном обязательстве в значительной степени зависит удача двадцати семи в достижении их целей декарбонизации и энергетической автономии.
Что бы ни говорили сторонники нефти и газа во главе с компаниями, чей бизнес все еще зависит от разведки и добычи, эти виды топлива будут более ископаемыми, чем когда-либо, гораздо раньше, чем многие могут или хотят представить. Энергетический мир меняется как на дрожжах, особенно после российского вторжения в Украину, которое со всей очевидностью выявило риски зависимости от ресурсов, над которыми Европа не властна. А Дания, маленькая — едва ли шесть миллионов жителей (чуть больше, чем Валенсийское сообщество) и менее 43 000 квадратных километров (чуть больше, чем Эстремадура) — и процветающая страна — 67 000 евро на душу населения, вдвое больше, чем в Испании, — стала исключительный свидетель этого ускоренного поворота и невозврата. От черного до зеленого. Из прошлого в будущее.
«Мы хотим быть отличным источником «зеленой» электроэнергии для всей Европы», — сказал Дэн Йоргенсен, тогдашний министр энергетики Дании, на ранних стадиях кризиса, начатого Владимиром Путиным. Спустя всего два десятилетия после инаугурации своей первой морской ветряной электростанции, которая тогда была редкостью, страна, которая лидирует, наряду со своими соседями Швецией и Норвегией, в осведомленности граждан о проблеме климата — в опросах, глобальное потепление периодически появляется в верхней части списка граждан. озабоченности — ясно, что пришло время сделать шаг вперед. Он не только служит для озеленения собственной матрицы генерации: конечная цель — стать великой батареей ЕС, статус, с которым может соперничать только Пиренейский полуостров, благословленный солнцем.
Датские планы имеют масштабы, которые трудно представить с испанской точки зрения, где орография — очень глубокие воды на небольшом расстоянии от побережья — не позволяют устанавливать мельницы на морском дне. Здесь этой проблемы нет: в Северном море глубина небольшая, а порывы ветра мощные и продолжительные. Идеальная питательная среда для расцвета технологии, которая еще не достигла своей зрелости, но уже дает более чем замечательные продукты. И что, прежде всего, все еще на заре того, что будет: дорожная карта страны предусматривает утроение установленной мощности к 2030 году.
К концу этого десятилетия оффшорная ветрогенерация уже на 40% превысит спрос на электроэнергию, которая уже будет полностью возобновляемой. Излишки будут проданы в остальную Европу: в шаге от Германии — безусловно, крупнейшего потребителя двадцати семи — от Нидерландов и от Бельгии, возможности накинуть накидку на своих партнеров и вести бизнес. при всем этом избытке они просто огромны. В 2050 году ветряные турбины в Северном море достигнут своего пика не только в Дании: в восьми странах ЕС, имеющих к нему доступ, вместе с Великобританией будет установлено 300 гигаватт (ГВт), что достаточно для покрытия потребностей 300 миллионов домов.
Хотя серый, невзрачный и далекий от каких-либо эстетических уступок, порт Эсбьерг, расположенный в трех часах езды на поезде к западу от Копенгагена, является одним из лучших возможных изображений смены энергетической и экономической парадигмы, которую претерпевает континент. В его доках, с незапамятных времен предназначенных для рыбной ловли, позже преобладали вспомогательные суда нефтяных и газовых платформ. Сегодня — как Zapoved удалось убедиться на этой неделе во время визита, организованного Европейской комиссией, — передача совершенно иная: то, что перевозит подавляющее большинство судов, является материалом для десятков ветряных сооружений, строящихся в нескольких километрах от берега.
В нескольких метрах от доков на земле лежат десятки лопастей и ветряков, готовых к установке. А чуть дальше вглубь страны находятся огромные склады и рабочие места большого количества компаний, тесно связанных с оффшорным ветром. Есть производители генераторов Vestas (датский) и Siemens Gamesa (испанского происхождения, хотя сегодня в руках Германии); инжиниринговая фирма Semco Maritime, исторически связанная с нефтью, но теперь расширяющая свою деятельность в этой зарождающейся отрасли; или крупнейшая скандинавская электрическая компания, шведская государственная Vattenfall. Все они осознают размер пирога, который предстоит разрезать в ближайшие годы. И никто не хочет уходить с вечеринки без своего кусочка.
Полу Эрику Якобсену, уже за шестьдесят, коренастому, голубоглазому и матросскому лицу, пришлось уйти с работы в Maersk Oil (сегодня TotalEnergies) немногим более пяти лет назад, когда в датском секторе ископаемых полезных ископаемых уже начался неумолимый спад. Большой знаток порта Эсбьерг и его тонкостей, он нашел свое место по другую сторону все более проницаемого барьера между ископаемым и возобновляемым. «Для меня это означает работать над чем-то с будущим», — скользит он с фоновым эхом гигантского промышленного склада, в котором он теперь является боссом. Их переобучение ни в коем случае не уникально: если полвека назад это были рыбаки, которые переучивались, чтобы иметь возможность работать в тогдашней ослепительной нефтяной промышленности, то сегодня это работники тех, кто переходит от грязной энергии к чистой. Это рабочая версия тенденции, которая уже много лет имеет место среди великих инженеров энергетического мира.
Всех источников энергии недостаточно для того, что понадобится Европе в ближайшие годы. Объединенный вихрь климатической чрезвычайной ситуации и российского вторжения в Украину ясно дает понять, что Старый Континент должен на полной скорости перейти на совершенно другую энергетическую матрицу, отличную от той, что действовала с незапамятных времен: без выбросов и чужды всегда бурной международной геополитической панораме.
Природный газ и, прежде всего, уголь должны будут быстро покинуть матрицу электроэнергии, чтобы уменьшить по-прежнему тяжелое бремя выбросов. Автопарк Twenty-seven скоро перейдет на аккумуляторы: в 2035 году продавать автомобили с ДВС будет нельзя. Все процессы, которые можно электрифицировать, перестанут переваривать калории, чтобы поглощать электроны. И хотя эффективность и отсутствие связи между экономическим ростом и потреблением энергии могут смягчить эту тенденцию, континенту потребуется гораздо больше тераватт-часов для удовлетворения своих потребностей. Выход из этого кажущегося лабиринта находится под солнцем Пиренейского полуострова и под ветром Северного моря.
Дания смотрит в будущее с двумя энергетическими островами
Весь план подачи энергии на Старый Континент из Северного моря имеет мощный футуристический привкус. Однако в какой-то момент этот аромат приобретает особый аспект: создание энергетических островов. Незаметно, в разгар пандемии, когда вирус монополизировал внимание всего мира, датский парламент одобрил создание двух энергетических островов, с которых будет эвакуироваться энергия, вырабатываемая оффшорными ветряными электростанциями. Он был почти болгарским, с менее чем полдюжиной голосов против из общего числа 179: здесь есть вопросы государства, и это один из них. Если ничего не пойдет не так, оба энергетических урегулирования станут реальностью в конце этого десятилетия.
Первый из них будет расположен на природном острове Борнхольм (40 000 жителей) в Балтийском море и позволит эффективно выводить всю продукцию ветряков на остальную часть Дании, а также на побережье Германии. , омывается этими водами. Второй еще более амбициозен: речь идет о создании искусственного острова из ничего примерно в 100 километрах к западу от полуострова Ютландия, посреди Северного моря. Конструкция последней пока неизвестна, но источники, близкие к проекту, предполагают, что она, скорее всего, будет построена по образу и подобию нынешних нефтяных платформ: много металла и прагматизм превыше всего. «Он не будет сделан из мелкого песка: его целью будет эффективная транспортировка энергии», — отмечают они.
В краткосрочной перспективе оба острова будут централизовать сотни километров кабеля от морских ветряных электростанций, чтобы затем вывести его по одной линии к месту назначения. В долгосрочной перспективе, уже в 2030-х годах, они должны даже разместить электролизеры для производства зеленого водорода и зеленого топлива. на месте. «Его логика заключается, прежде всего, в сокращении расстояния между ветряными турбинами и побережьем Дании», — сказала Zapoved Ханне Сторм Эдлефсен, вице-президент управляющей датской электросетью Energinet, на 100% принадлежащей государству. «Чем дальше они находятся и чем больше установленная мощность, тем больше в этом смысла. Эта идея идеально соответствует нашему стремлению сделать Данию одним из величайших концентраторы источники энергии в Европе: у нас много ветра, и это позволит нам производить очень дешевую электроэнергию».
Хотя датчане и были первопроходцами, они не будут единственными энергетическими островами в Европе. Германия, которая участвует в финансировании проекта своего северного соседа, зная, что он будет одним из его основных бенефициаров, также имеет планы в том же направлении. Так же, как Нидерланды и Бельгия. По их словам, цель состоит в том, чтобы соединить их всех сетью кабелей, которые будут работать как своего рода параллельное соединение в сотнях километров от побережья и значительно облегчат двунаправленную передачу электронов. «Чем более мы взаимосвязаны, тем лучше для всех: потребители будут платить более низкие цены, и мы сможем интегрировать больше возобновляемых источников энергии», — заключает Эдлефсен. Испания и Португалия, две страны, вечно оторванные от остального континента на энергетическом уровне, знают это хорошо — к худшему.