Промышленные рыболовные траулеры сгребают бульдозерами важные артефакты черной истории на дне океана

Ведущий британский морской археолог доктор Шон Кингсли раскритиковал неспособность защитить редкие затонувшие корабли, такие как корабль Королевской африканской компании, как «серьезный провал наследия». Поскольку затонувший корабль находится за пределами территориальных вод Великобритании, Англия не имеет юридических полномочий защищать подобные затонувшие корабли.

Более подробная информация об угрозах затонувшему торговцу Королевской африканской компании будет опубликована в следующем номере журнала Wreckwatch, редактором которого является доктор Кингсли.

Исследование Кингсли показало, что в общей сложности рыболовные траулеры каждый год прочесывают территорию, эквивалентную половине мирового континентального шельфа.

По словам Кингсли, Enslaved рассматривает его не только как «подводный музей» и «капсулу времени», но и как потенциальное место захоронения рабов и команды, погибших во время последнего путешествия.

Снимки с дистанционно управляемого аппарата 2009 года сравнивались с изображениями, сделанными во время съемок фильма «Enslaved» в 2018 году, на которых были обнаружены 48 железных пушек, разбросанных по морскому дну.

Более ранние открытия Odyssey Marine Exploration также включали табачные трубки, капитанские стеклянные бутылки с вином, пушечные ядра, такелаж и старейший в мире «карманный калькулятор» — деревянную линейку, используемую для измерения объема древесины.

Они также нашли девять слоновьих бивней, каждый весом до 24 килограммов. На пике своего развития торговля слоновьими бивнями ежегодно приносила в Лондон 61 тонну бивней.

Один из этих бивней поднимается в первый эпизод Enslaved — деликатной операции для дайверов с ребризерами, поскольку затонувший корабль находится на глубине 110 метров.

Аланна Веллакотт, защитник морской археологии из организации «Дайвинг с целью», сказала: «Как показывает Enslaved, большая часть истории африканской диаспоры лежит под водой из-за трансатлантической работорговли.

«Поднятие бивня спасает его из глубины и повышает голоса людей, у которых не было голоса. Этот бивень стоил, возможно, сотен жизней рабов. Это символ разграбления Африки. Я никогда бы не подумал, что у меня будет такая возможность дать голос тишине, вдохнув новую жизнь в цветных людей, которые все еще живут с вопросами без ответа.

«Очень важно, чтобы мы сохранили все, что можем, от таких затонувших кораблей, единственных оставшихся связей с предками и историей столь многих людей».

Журналист и дайвер Кинга Филиппс, также входящая в съемочную группу, сказала, что «проблемы, касающиеся голубых глубин нашей планеты, часто остаются вне поля зрения, за пределами разума». Это относится ко всему: от биомассы и экологических проблем до истории.

«Обнаружение обломков бивня Enslaved было горько-сладким. Затонувший корабль, потенциально самый старый из обнаруженных в истории человечества невольничьего корабля, находился в ужасном состоянии из-за того, что рыболовные траулеры терзали его на протяжении десятилетий. Подобная практика, если ее не контролировать, неизбежно превратит бесценную морскую историю в груды искалеченных обломков, уничтожив истории, которые они могли бы рассказать».

Директор Enslaved Симха Якобович заявил: «На суше люди сносят статуи работорговцев, что заставляет нас внимательно взглянуть на прошлое. Однако под водой драгоценные находки, которые на самом деле были свидетелями этих ужасов, уничтожаются прямо у нас под носом. Это шокирует».

В Бристоле – городе, находящемся в самом центре трансатлантической работорговли – во время восстания Black Lives Matter протестующие снесли статую работорговца Эдварда Колстона и откатили ее в близлежащую гавань.

Эти события связаны длинной нитью, тянущейся к крушению корабля Королевской африканской компании. Губернатором компании был Джеймс, герцог Йоркский и будущий король Англии, а ее заместителем — Эдвард Колстон.

Статую Колстона вытащили из гавани и будут выставлять в Бристольском музее рядом с плакатами Black Lives Matter.

Тайну кораблекрушения Королевской африканской компании не так-то легко раскрыть благодаря тому, что Кингсли называет «бульдозерами глубин».