Речь канцлера об экономике

Комментируя речь канцлера об экономическом росте, произнесенную сегодня, Директор по политике Greenpeace UK Dr Doug Parr сказал:

«Канцлер мертв, что решение об изменении климата является самой большой промышленной возможностью 21 -го века, но мертвым неправильно, думая, что расширение аэропорта — это способ захватить его. Третья взлетно -посадочная полоса в Хитроу вряд ли повысит экономику Великобритании, но, безусловно, повысит шум, загрязнение воздуха и выбросы климата. Это авиакомпании и боссы аэропорта, которые пожинают львиную долю экономических выгод, оставив налогоплательщиков и отдыхающих платить миллиарды за новые инфраструктуры и транспортные связи.

«Это не подход« рост любой ценой », который приведет нас к лучшему экономическому будущему. Вместо того, чтобы подбирать любой старый проект загрязняющих загрязняющих средств из кучи сброса, канцлер должен сосредоточиться на отраслях, которые могут привлечь инвестиции и приносить более широкие экономические и социальные выгоды. Они включают в себя модернизацию нашей энергетической сетки, железных дорог и корпуса при при этом революцию возобновляемых источников энергии и возглавляют инновации в зеленой стали, электромобилях и батареях ».

Заканчивается

Главный ученый Гринпис Великобритания Дуг Парр и директор программы Эми Кэмерон доступны для интервью. Пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону 020 7865 8255 и [email protected]

Ключевые факты

Экспертный анализ показывает Увеличение воздушных путешествий за последние несколько лет не смог повысить производительность Великобритании или рост ВВП

Бизнес-поездка в долгосрочном снижении — Он достиг пика в 2006 году и снизился на 3,9 миллиона (29%) в период с 2019 по 2023 год.
Расширение аэропорта на юго -востоке уничтожил бы ежегодные экономные выбросы по плану чистой энергии в течение пяти лет
В Великобритании 70% рейсов совершаются в целом богатыми 15% населенияс более чем половиной британцев, вообще не летящих за границу
Более широкие регионы Великобритании могут потерять 43 млрд фунтов стерлингов из своей экономики, как 27 000 рабочих мест переехать в Лондон и юго-восток в результате расширения третьей взлетно-посадочной полосы Хитроу