Санкционированные ядерные ледоколы помогают доставить российский газ в раковину, расследование раскрывает

Расследование показало, что критическая роль ядерных ледоколов играет в том, чтобы позволить грузам жидкого природного газа (СПГ) из Российской Арктики, чтобы охватить Shell и других европейских компаний. Ледящиеся ледоколы управляются российской компанией под названием Atomflot, которая подлежит санкциям в Великобритании и ЕС после полномасштабного вторжения России в Украину.

Кропотливое расследование, выявленное, отделение журналистики Гринпис и опубликовано в я Газета, включала в себя отслеживание поставок СПГ из Сабетты на северном побережье России в порты по всей Европе. Ледяные разрывы можно ясно видеть, сопровождающие некоторые из этих танкеров в зимние месяцы, когда часть маршрута препятствует морскому льду. Нет никакого предположения, что Shell сделала прямые платежи в Atomflot, что было бы явным нарушением санкций.

Поставки российского газа в Европу в Европу сократились после полномасштабного вторжения в Украину, но торговля СПГ возросла для записи максимумов. Unearthed посмотрел на поставки из крупного газового объекта в Сибири, принадлежащем Yamal LNG. Ямал заключает контракты на поставку миллионов тонн СПГ некоторым из крупнейших энергетических компаний в Европе, включая Shell, TitalEnercies и Naturgy.

В пяти отдельных случаях Unearthed смог отследить поставки 70 000 тонн газа, которые сопровождались ледоколами, связанными с атомфлотом через замороженный залив OB, в порт Монтоар во Франции. Отсюда данные отслеживания кораблей показывают, что танкеры, похоже, разгружают свой груз с СПГ в раковины, а затем отправляются клиентам в Азии и на Ближнем Востоке.

В еще 23 случаях ледоколы Atomflot сопровождали поставки СПГ через залив Оку в порты по всей Европе, включая Зибругге (Бельгия), Дункерке и Монтуар (Франция), Хельва, Мугардос и Бильбао (Испания) и Роттердам (Netherlands). Полем Согласно информации, хранящейся в компании Trade Intelligence Company Kpler, эти поставки были предназначены для ряда европейских клиентов, в том числе французский нефтяной гигант TotalEnergies и испанская газовая компания Naturgy, оба из которых имеют контракты на миллионы тонн газа в год от Российской Арктики Полем

Хотя расследование не предполагало никаких прямых платежей между европейскими энергетическими компаниями и Atomflot, адвокаты связались Раскрыт Предполагается, что возможно, что соглашение нарушает санкции против России. Как в законе Великобритании, так и в ЕС санкции могут быть нарушены, если «санкционированная организация» (Atomflot) косвенно получает средства и где покупатель знает[s] или должен разумно подозревать, что была санкционированная организация ».

Комментируя выводы, Елена Полисано, глава отдела «Стоп -буровой кампании» Гринпис, сказала: «

«Список вещей, которые нефтяные гиганты, такие как Shell, не сделают для небольшого повышения к их итоги, действительно очень короткий. В то время как многие мировые лидеры оказывают давление на Путина, чтобы положить конец этой ужасной войне, Shell, похоже, не стесняется покупать российский газ, поставляемый через Арктику с помощью санкционированных ледоколов.

«Похоже, что они заботятся так же мало о косвенной помощи военной машине Путина, как и в том, чтобы подпитывать больше ураганов, наводнений и лесных пожаров по всему миру. Если произошло нарушение санкций, наши избранные лидеры должны опустить ногу и заставить нефтяных гигантов играть по правилам ».

В ответ на результаты представитель Shell сказал: «Мы соблюдаем все применимые санкции и правила». Он не отвечал непосредственно на вопросы о том, знала ли компания ранее о роли атомно связанных со ледоколами, или продолжается эта роль.

Испанский энергетический гигант Naturgy опубликовал заявление в ответ: «Naturgy не имеет договорных отношений с третьими лицами, которые подлежат санкциям от ЕС».

TotalEnergie не ответила на запрос о комментариях на момент написания.

Фергус Рэндольф К.К. из кирпичных судовых камер, адвокат, специализирующийся на санкциях, считал, что Shell мог бы нарушить санкции, если поставщик газа «заключил контракт с Atomflot, чтобы предоставить льготную службу в рамках договора о доставке». Он продолжил: «Если бы это была договорная ситуация, то можно было бы утверждать, что Шелл знал или имел основания полагать, что услуги ледования были частью общего чартерного пакета».

Заканчивается

Прочитайте полное расследование раскрытия здесь

Прочитайте сегодняшний отчет в я Газета здесь

Загрузите видео и изображение морского отслеживания, взятое из Marinetraffic, демонстрируя отгрузку жидкого природного газа, покидающего Сабетту в России, сопровождаемое ядерным ледоколом 50 Let Pobedy здесь

Методология

Раскрыт Использовали данные о контрактах от Bloomberg Nef для выявления европейских компаний, которые имеют крупные контракты на поставку из Ямальского СПГ. Затем он рассмотрел данные о поставках из порта Сабетты Yamal LNG, составленной компанией Trade Intelligence Kprer для выявления грузов, предназначенных для Европы.

Используя маринотрафик, базу данных, которая отслеживает движение кораблей с использованием AIS, Раскрыт Определенные случаи, когда поставки СПГ, предназначенные для Европы, помогали ледоколам, управляемым атомффором в период с декабря 2023 года по май 2024 года, период, когда ледоколы были наиболее активными.

В случае грузов, которые указал Kprer, был куплен Shell, Раскрыт Подтвердил это, используя маринотраффик для мониторинга грузов, переходящихся в Монтуар, на судах, которые, как показали отчеты с открытым исходным кодом, были заключены или принадлежат Shell. В дальнейшем, Раскрыт Также обнаружил коносамент на платформу для экспортных данных Panjiva, показывающий, что Shell купила отправку.

Там, где нет перехода, труднее сказать, кто такой конечный покупатель. Kpler приписывает все грузы в Испанию как купленные Naturgy; Unearthed сделал то же самое. Naturgy был предоставлен список всех поставок для Испании, которые Unearthed контролировал и идентифицировал как использование Atomflot Icebreakers. Компания не ответила на этот момент.

Там, где поставки были во Францию, было несколько возможных покупателей, в том числе Shell. Но, учитывая масштаб контракта тоталенги (5 миллионов тонн в год) и частоту, с которой ледоколы помогали поставкам, предназначенным для Европы (77% отслеживаемых поставки), весьма вероятно, что некоторые из этих грузов были куплены TitalEnergies Полем Компания не ответила на момент написания.