сегодня европейский бизнес летает на 50% меньше

(Zapoved) – Почти половина крупных мировых компаний сократил деловые рейсы на 50% по сравнению с периодом до Covid-19.. Технологический гигант SAP сократил использование воздушного транспорта на 86%, фармацевтическая компания Pfizer – на 78%, консалтинговая группа PwC – на 76%. Это компании с лучшими результатами, но есть еще 101 крупная компания, получившая в период с 2019 по 2022 гг. сокращение деловых рейсов очень существенно. Больше внимания уделяется поездкам на поезде и дистанционным встречам.

В целом, 217 компаний проанализировано В рамках кампании Travel Smart совместно с европейской неправительственной организацией «Транспорт и окружающая среда» (T&E) они сократили выбросы воздушного транспорта на 51% за 4 года, прошедшие после пандемии. Результат, который выведет сектор в целом на траекторию, совместимую с соблюдением порог 1,5 градусасогласно прогнозу, разработанному T&E.

Почему важно сокращать деловые рейсы

Наряду с остановкой расширения существующих аэропортов необходимо решить проблему сокращения бизнес-рейсов. один из двух главных приоритетов НПО утверждает, что необходимо привести воздушный транспорт в Европе в соответствие с требованиями по сокращению выбросов парниковых газов, необходимыми для выполнения Парижских требований. В период с 2005 по 2019 год воздушные перевозки на континенте выросли на 67%, а связанные с ними выбросы CO2 — на 24%. Без «эффекта пандемии» и вернувшись к тем же привычкам, что и раньше, этот сектор будет продолжать загрязнять все больше и больше, что приведет к росту выбросов на 38% в период с 2019 по 2050 год.

Одним из положительных моментов сокращения деловых рейсов, произошедшего за последние 4 года, является то, что почти 8 из 10 крупных компаний не имеют внутренней политики по сокращению использования авиаперевозок. Тем не менее на практике они придерживаются добродетельного поведения. Теперь это необходимо формализовать в виде количественных целей, чтобы продолжать идти по правильному пути.

21 «повторяющаяся» компания

«В целом, это позитивная картина – видеть, что так много компаний не возвращаются к уровням полетов, существовавшим до 2019 года. Урок пандемии усвоен: путь вперед — это сотрудничество с увеличением количества онлайн-встреч, увеличением количества поездок на поезде и уменьшением количества поездок на самолетах».он комментирует Дениз Оклер кампании Travel Smart. «Однако вызывает беспокойство тот факт, что слишком много компаний по-прежнему возвращаются к чрезмерному использованию полетов в деловых целях, не заботясь о планете. Начало 2024 года — идеальное время для новых бизнес-решений, которые оставят позади старые, очень успешные дни».. 113 компаний массово вернулись к полетам. Из этих, 21 даже превысил допандемический уровень. Если бы все эти компании добились сокращения деловых рейсов на 50% по сравнению с уровнем 2019 года, они бы избежали выбросов в атмосферу. 1,8 миллиона тонн CO2.