Спасение авиакомпаний не принесет результатов

Спасение авиакомпаний не принесет результатов

Небольшая группа социально дистанцировавшихся активистов направилась в Вестминстер, чтобы передать канцлеру открытое письмо, подписанное более чем 167 000 человек, с призывом к правительству поставить условия, которые защищают работников и нашу окружающую среду при любой помощи авиакомпаниям.

Чтобы убедиться, что послание было услышано, активисты представили эти требования на гигантском бумажном самолетике, напоминая правительству, что безоговорочная помощь крупным загрязнителям не будет летай с нами.

Подробнее о кампании

По мере того, как разворачивался глобальный кризис в области здравоохранения, полеты авиакомпаний были приостановлены. И в то время как в Великобритании многие люди сосредоточились на защите и поддержке Национальной службы здравоохранения, авиационный сектор ломился в двери правительства, требуя миллиарды государственных средств, чтобы удержаться на плаву.

Несмотря на просьбы о финансовой помощи в миллионы долларов, это не помешало одной авиакомпании – EasyJet – продвинуться вперед с Выплата акционерам в размере 174 миллионов фунтов стерлингов. И это не единственный пример плохого поведения авиационной отрасли.

Авиационный сектор также использует кризис как способ убедить правительства отменить и без того слабые экологические и климатические обязательства отрасли – чтобы продолжать загрязнять окружающую среду.

Понятно: авиационная отрасль собирается использовать этот кризис как способ обеспечить государственные средства, не предлагая ничего взамен. Авиакомпании хотят взять деньги и бежать, продолжая загрязнять воздух и защищая свои прибыли.

Вот почему Гринпис проводит кампанию против финансовой помощи «без каких-либо условий». Правительство должно использовать государственные деньги только на общественные блага, а это означает установление условий для любых денежных средств, предоставляемых авиакомпаниям. Условия означают, что отрасли придется действовать таким образом, чтобы люди и планета ставились выше прибылей компаний.

Более 167 000 человек добавили свои имена в открытое письмо канцлеру Риши Сунаку, объясняя, почему правительство должно выдвигать условия по спасению авиакомпаний.

Спустя несколько недель более 7000 человек написали в Твиттере ключевым министрам правительства, что еще больше усилило давление!

Затем активисты передали правительству открытое письмо (включая имена 167 000 человек), отправив последний сигнал правительству о необходимости безоговорочной помощи крупным загрязнителям. не будет летайте с публикой Великобритании.

Что будет дальше?

На данный момент четыре авиакомпании – EasyJet, Ryanair Wizz Air и British Airways – каждая успешно получила от правительства 300-600 миллионов фунтов стерлингов в виде финансируемых государством кредитов. И до сих пор к средствам не привязывались никакие экологические условия; правительство даже не потребовало от авиакомпаний сохранять заработную плату работникам в обмен на эту поддержку.

Тем не менее, спасение всей отрасли все еще на горизонте. И, по мнению знающих людей, эта кампания оказала прямое влияние на мнение правительства о том, как будет предоставляться эта помощь.

Реакция на эту пандемию не должна усугублять чрезвычайную климатическую ситуацию. Сам премьер-министр всего несколько недель назад заявил в парламенте, что нам нужно сделать наше экономическое восстановление зеленым восстановлением, и что авиакомпаниям придется снижать выбросы углекислого газа. Поэтому мы продолжим оказывать давление, привлекать политиков к ответственности и помогать правительству направлять нас на правильный путь к «зеленому» восстановлению.

Если вы хотите более активно участвовать в кампаниях Гринпис, посетите страницу «Примите меры», чтобы увидеть все, что вы можете сделать прямо сейчас.