Табель успеваемости Mal’aria di città 2024
(Zapoved) – Именно благоприятная погода, а не уменьшение количества мелких частиц улучшила ситуацию сзагрязнение городов в Италии в прошлом году. Уровни PM2,5, PM10 и NO2 остаются практически стабильными, без какого-либо реального прогресса в последние годы. И если по сравнению с действующими сегодня лимитами превышения относительно невелики, то в действительности итальянские города очень далеки от тех – значительно ниже – которые начнутся в 2030 году. Это подчеркивается в докладе. Городская воздушная болезнь 2024 Легамбиенте выпущен сегодня.
«К сожалению, преимущества этого зафиксированного улучшения объясняются почти исключительно благоприятными метеорологическими условиями, которые характеризовали зимние месяцы первой половины 2023 года и только что закончившийся осенний период года».— поясняет в отчете ассоциация Green Swan.
Карта загрязнения городов Италии в 2023 году
Анализ контрольных пунктов в итальянских столицах включает красный свет для 18 городов из 98, подвергшихся мониторингу. Гораздо меньше, чем 29 в 2022 году и 31 в 2021 году. Черная майка для Фрозиноне и Туринасоответственно, с 70 и 66 днями превышения пределов PM10: вдвое больше, чем разрешено действующим законодательством, т.е. 35 дней в году со среднесуточным уровнем выше 50 мкг/м3.
Кроме города Лацио, все верхние позиции рейтинга занимают города Северной Италии. Превышение PM10 превышает 60 дней в Тревизо (63), Мантуе и Падуе (62). Триптих венецианских городов длится более 50 дней (Ровиго, Верона и Виченца, за которыми следуют Милан, Асти, Кремона, Лоди, Брешия и Монца — все более 40 дней).
Это данные для меня Пик городского загрязнения в Италии, но для более точной картины нам нужно расширить взгляд на среднегодовые значения. На этом фронте перерасходов нет (это уже было в предыдущие годы). Тогда хорошие новости? Не совсем. Потому что законный предел, 40 мкг/м3, через 6 лет сократится вдвое. И ни один итальянский город, похоже, не имеет адекватной траектории. В гораздо меньшей степени он будет соответствовать стандартам, установленным ВОЗ в 2021 году.
«Однако, если мы проанализируем среднегодовую стоимость этих городов с 2019 по 2023 год, мы заметим, как – на самом деле – за последние пять лет зарегистрированные значения были практически стабильными. В Падуе, например, среднегодовые значения составляли 34 мкг/мк в 2019 и 2020 годах, 30 мкг/мк в 2021 году, 32 мкг/мк в 2022 и 2023 годах»., подробности отчета. Та же ситуация – без превышения, но даже и без заметных улучшений – касается состояния загрязнения PM2,5 и NO2, причем последнее, однако, имеет некоторую тенденцию к снижению.
Если бы 2030 год уже наступилвычисляет Легамбиенте, 69% городов будут объявлены вне закона из-за PM10, 84% из-за PM2,5 и 50% из-за NO2.. «Данные за 2023 год говорят нам, что процесс снижения концентрации отсутствует или, во всяком случае, слишком медленный» — объясняет Андреа Минутолонаучный руководитель Легамбиенте. «На сегодняшний день 35 городам придется активизировать свои усилия по снижению концентрации PM10 к 2030 году, при этом процент сокращения составит от 20% до 37%, в то время как для PM2,5 число вовлеченных городов вырастет до 51, с необходимым сокращением от 20% до 57%. Ситуация с NO2 не лучше: 24 городам придется сократить выбросы на 20–48%»..