Циркулярная экономика транспортных средств, стандарты ЕС покрывают весь жизненный цикл
285,6 миллиона автомобилей распространяются в Европе, но каждый год около 6,5 миллионов достигает конца своего жизненного цикла
Только в 2023 году в ЕС было произведено 14,8 млн. Автомобилей. К которому добавляются приблизительно 12,4 миллиона регистраций. В Европе 285,6 миллиона автомобилей распространяются в Европе, но каждый год около 6,5 миллионов достигает конца своего жизненного цикла.
Вот почему в 2023 году Комиссия предложила новое регулирование в отношении требований к кругу для дизайна транспортных средств. Цель в соответствии с «Зеленой сделкой» и планом действий для круговой экономики состоит в том, чтобы оптимизировать управление вне использования транспортных средств.
Что обеспечивает регулирование
Законодательный процесс в новых правилах ЕС NI намеревается охватить весь жизненный цикл транспортных средств, от производства на конец жизни, все еще находится на начальных этапах. Комиссии по окружающей среде и внутренним рынку парламента ЕС только что приняли свои предложения о правилах, которые навязывают, что новые транспортные средства разработаны, чтобы позволить легко удалить как можно больше сторон и компонентов. Где? На уполномоченных очистных сооружениях, чтобы заменить их, повторно использовать их, перерабатывать, регенерировать или восстановить их.
Сколько это вступит в силу
Регламент, через год после его вступления в силу, будет применяться к автомобилям и фургонам, а через пять лет на автобусе, тяжелые транспортные средства, прицепы, мотоциклы, квадроциклы, мопеды и мини -точкой. Существуют исключения, такие как специальные транспортные средства и транспортные средства, представляющие исторический интерес. И также предлагается освобождение транспортных средств, разработанных и созданных для использования вооруженными силами, гражданской защитой, пожарными и аварийными службами, а также транспортных средств, представляющих конкретный культурный интерес.
Повторное использование предметов
Правило также должно обеспечить, что пластик, используемый в каждом новом транспортном средстве, содержит не менее 20% переработанного пластика в течение 6 лет после вступления в силу правил. И производителей просят достичь цели не менее 25% в течение 10 лет после вступления в силу, при условии, что доступно достаточное количество переработанного пластика по чрезмерным ценам. Комиссия также должна ввести цели для переработанной стали и алюминия и ее сплавов.
Улучшить применение правил
Кроме того, конкретные требования будут применяться для удаления деталей и компонентов, жидкостей и компонентов, содержащих газы, хладагенты и опасные вещества перед сносом. Из Брюсселя отдельная страна также просят быть более жесткой в контроле. Чтобы сделать более регулярные проверки растений, участвующих в обработке автомобилей вне использования.
Цель состоит в том, чтобы определить незаконную деятельность похищенных транспортных средств, например. И не в последнюю очередь, используемые транспортные средства должны быть экспортированы, только если не рассматриваться вне автомобилей. Часто, на самом деле, автомобили в не оптимальных условиях экспортируются и перепроданы в самых бедных странах.