Ужасное наводнение в Непале: погибло более 100 человек, около 400 пропавших без вести — хроника предсказанной катастрофы

Река Бхотекоши вышла из берегов дважды за чуть более года. Первый раз — в 2025 году, когда погибли 18 человек после обвала ледника на китайском склоне границы. Второй раз произошел в среду, и число погибших по данным источников обновляется с часами: Kathmandu Post сообщает о 22 подтвержденных смертях и 384 пропавших без вести, из которых 291 иностранный гражданин и 32 сотрудника сил безопасности.

Согласно сообщениям AFP и Reuters, nepальская полиция заявила, что число погибших в результате наводнений возросло до 95. Управление туризма Непала добавило, что число пропавших составляет 403, из которых 341 иностранный гражданин. Это не статистическое совпадение: сама гора продолжает давать сход ледников в одной и той же точке.

«Такого масштаба ущерба ещё не было»

Чтобы передать масштабы разрушений, его описывает Кришна Прасад Хумагайн, заместитель руководителя района Нувакот, который в интервью Kathmandu Post заявил: «Целые населённые пункты разрушены до основания, а банки, мосты и рынки понесли колоссальные повреждения». Он добавил: «Такого масштаба ущерба в истории ещё не было». Десятки бетонных мостов смыло, связь прервана, спасательные операции затрудняются из‑за непогоды.

Спасательные работы и спецотряды на следе пропавших

По информации Nepal News и передано ANSA, в спасательных операциях задействованы вооружённые силы Непала, полиция и Вооружённая силовая полиция, им помогают специализированные кадры, медицинские бригады и средства для реагирования на ЧС. В пострадавших районах разворачиваются запасы гуманитарной помощи, дроны используются для картографирования ущерба и поиска изолированных людей. Спасатели сосредотачиваются на районах у таможни и аэродрома Расувагади, где возможно оставались люди под завалами.

Строительный участок, завершённый за два дня до катастрофы

Среди самых молчаливых жертв наводнения — рабочие проекта Гидроэлектростанции Langtang Khola мощностью 20 мегаватт. Биджай Мохан Бхаттараи, за promoting проекта, сообщил Kathmandu Post, что станция была уже готова, испытания запланированы на два дня позже: «Пока мы не смогли с ними выйти на связь», — сказал он в среду днем, говоря о 60 рабочих, которые остались без контакта — 25 инженеров, водителей и обслуживающего персонала, плюс 35 рабочих, находившихся внутри галереи. К этим данным добавляются 15 сотрудников таможни района Расува в Тимуре, по словам Раджендры Дхунганы, начальника таможенного поста.

Девяносто итальянцев в регионе, двое задействованы

По данным ANSA, около девяноста итальянцев числятся между Непалом и Тибетом по записям портала «Dove siamo nel mondo». Министр иностранных дел Антонио Таґани, выступая на полях встречи Коммуноне и Либераzione в Римини, уточнил, что итальянцы, пострадавшие от наводнения, «— два человека, и они в порядке»: «Мы держим связь с ними и их семьями. Наблюдаем за их возвращением в Италию наилучшим образом. Но, по словам, нам не известно о проблемах у других итальянцев». Делегация МИДа держит связь с Генеральным консульством в Калкуте, почётным консулом в Катманду и посольством в Пекине, чтобы проверить возможность вовлечения других сограждан.

Спасательные работы: вертолёты и погодные условия

Непальские вооружённые силы эвакуировали 88 человек, сообщил пресс-секретарь Ражарам Баснет: 13 госпитализированы в университетской больнице Трибхуван в Катманду, остальные переведены в безопасные места или размещены в полевом лагере в Тришули. Двенадцать вертолётов, четыре военные и другие — гражданские — задействованы в операциях: по данным координационного центра спасательных операций аэропорта Трибхуван, выполнено 29 частных полётов и шесть военных к затронутым наводнением районам, из которых 23 частных и два военных вернулись с ранеными на борту.

Риск, повторяющийся на том же склоне

То, что делает дело особенно тяжёлым, — повторение инцидента: та же зона nepальско‑китайской границы уже «сдала» год назад, с числом погибших 18 после обвала ледника на китайском склоне. Рашува находится вдоль одной из главных торговых дорог между Непалом и Китаем, ныне прерванной вместе с энергией и телекоммуникациями: та же география, делающая долину стратегической для торговли, подвергается повторяющемуся удару каждый раз, когда ледник наверху соскальзывает.