CATL представляет гарантированную батарею за 1 миллион км. Как это возможно?

На IAA Mobility 2025, ведущая компания в производстве батарей CATL, представила батареи, предназначенные для европейского рынка, который не испускает огонь и дым после термического взрыва

В 2025 году на улицах Европы будет 4 миллиона электромобилей. В прошлом году было 3,2, по данным Международного энергетического агентства. Несмотря на сложности перехода от топлива к электрическому уровню, уровень проникновения EV достигает 23% до 26% в первой половине 2025 года, при этом прогнозы, которые, по их мнению, достигнут 29% к концу года (данные SNE и Marklines). И кто знает, что повлияет на контекст ЕС, государственный бонус на электромобили в Италии.

Нет огня и дыма

Отсюда и необходимость в все более и более безопасной, но безопасных батареях. CATL, ведущая компания в производстве решений по накоплению, на IAD Mobility 2025 в Мюнхене, представленная Shenxing Pro, первая батарея в мире в железом и литиевом фосфате (LFP), способном достичь поддерживаемого высокого напряжения, обеспечивающей мощность, без опасности для получения пожара или курения после термового взрыва. Из CATL они гарантируют, что это оптимальное решение для быстро расширяющегося рынка электромобилей в Европе.

Новая технология для CATL

Если высокие затраты, время автономной работы, ограничения автономии и недостатки инфраструктуры зарядки батареи и безопасности являются одними из основных проблем европейских автомобилистов, которые сомневаются в электромобилях, китайская компания обещает, что новая технология, разработанная для Shenxing Pro, сталкивается с непосредственно этими барьерами.
Технология владельца CATL называется NP 3.0, с инновациями на уровне химии, механической структуры, системы и управления, с очень важными числами и доступны в двух вариантах

Автономия WLTP в 758 км и рекордная продолжительность 12 лет / 1 000 000 км, с 9% деградацией после первых 200 000 км, но совершенно подходит для поддержки лизинговых рынков в Европе.
Перезагружая автономию WLTP 478 км всего за 10 минут, что эквивалентно 0,8 км в секунду, установив себя в качестве основной батареи LFP с превосходной зарядкой в Европе. Выплачивая 830 кВт с ускорением от 0 до 100 км/ч всего за 2,5 секунды даже с 20%офисом (SOC), он достигает захватывающей производительности и постоянной долговечности в различных условиях. Он сохраняет исключительные характеристики в экстремальных холодных условиях, достигая автономии 410 км за 20 минут при -20 ° С.

Это не боится соперников

Короче говоря, по словам CATL, эта новая батарея, аббревиатура которой NP 3.0 означает «отсутствие распространения», является результатом семилетнего полевого исследования и обеспечивает высокое напряжение в течение более часа после термического взрыва, поддерживая скорость автомобиля, позволяя водителям спокойно удалять свои транспортные средства из областей опасности и гарантируя отсутствие в огне и дым.

В случае автономных транспортных средств L3 и L4 ответственность за несчастные случаи движется больше к системам транспортных средств, но Shenxing Pro обеспечивает непрерывную диету и непрерывность системы в чрезвычайных ситуациях. «Shenxing Pro измеряет стандарты безопасности мирового класса с потребностями в мобильности, предлагая более безопасный, эффективный и беззаботный опыт для каждой поездки«Чжу, технический директор Международной бизнес -подразделения CATL в Мюнхене.

Укрепление экосистемы электронной мобильности в Европе

Примат в батареях

По словам CATL, это первая батарея в мире, которая позволяет применять системы охлаждения и фиксации в любом направлении, в отличие от ограниченного выбора, доступного ранее. Фактически, батареи в транспортных средствах должны быть твердо прикреплены, чтобы противостоять ударам и вибрациям. Традиционно дизайн аккумулятора ограничивает точки, где вы можете установить его, что делает его интеграцию в автомобиль менее гибкой. Эта новая всенаправленная конструкция предлагает производителям автомобилей большую свободу в размещении батареи в раму, оптимизируя пространство и распределение веса.

Эффективное охлаждение необходимо для безопасности и долговечности аккумулятора. Иметь возможность применять систему охлаждения из любого направления (например, на стороне, сверху или снизу) упрощает конструкцию транспортного средства и улучшает тепловое управление, сохраняя батарею при оптимальной температуре.

Он также достигает подавления всенаправленных вибраций, увеличивая жесткость аккумулятора 25% и удвоил долговечность. Более жесткая упаковка лучше защищает внутренние ячейки от механического повреждения, вызванного вибрациями или ударами. Shenxing Pro превышает традиционные ограничения «ячейки-тела», проектный подход, в котором батареи интегрируются непосредственно в раму транспортного средства, исключая или уменьшая традиционный аккумулятор. Цель состоит в том, чтобы сэкономить пространство и уменьшить вес. Благодаря своей конструкции ячейки он может достичь значительной эффективности объема пакета 76%, оптимизируя пространство для ячеек до максимума.