CO2 +8,5%, метан удваивается

Влияние европейских кораблей на климат и окружающая среда постоянно растет. Выбросы метана удваиваются всего за 6 лет. CO2 соль 8,5% за 1 год. Только коллапс SOXS (-70%). Зло также разряжается, отходы в море, дноуглубительные фоны и шумовое загрязнение

Больше выбросов, больше влияния на море, больше шумового загрязненияПолем Увеличение объемов морского транспорта в Европе увязывает эффективность мер по устойчивости, которые применяет этот сектор. И если какие-либо положительные новости поступают из отходов, загруженных в море (вдвое через 10 лет), и благодаря распространению решений с низким уровнем углерода для навигации, их эффект все еще практически невозможно воспринимать. Самый тревожный аспект? Выбросы кораблей ЕС постоянно растутПолем

Чтобы подтвердить это Экологический отчет о европейском морском транспортепод редакцией агентства ЕС для окружающей среды и Европейского агентства по безопасности на море (EMSA).

Выбросы кораблей ЕС, тревожный рост

Практически все виды климатных газов, генерируемых кораблями, имеют наибольшую оценку. Выбросы CO2 8,5% морского транспорта ЕС в 2022 году, достигнув 137,5 млн. Тонн.

Данные выбросы метана: В период с 2018 по 2023 год CH4 военно -морского сектора ЕС более чем удвоен. Теперь весит более ¼ всех европейских транспортных выбросов метана.

Увеличение также увеличивается Выбросы оксида азота (NOx)которые растут на 10% в период с 2015 по 2023 год. Увеличение, которое зарегистрировано, несмотря на более ограничительные законы, вступили в силу в Северном море и Балтийском море.

Единственная положительная нота в области выбросов кораблей ЕС — это то, что наоксид серы (SOX)Полем Данные говорят о 70% обрушении с 2014 года до сегодняшнего дня. Благодаря новым параметрам военно -морского топлива в северных морях. Который с 2025 года также будет распространяться на Средиземноморье.

На самом деле, Кажется, что это как раз резкое сокращение удовлетворения — Также поддерживается законодательством Международной морской организации, IMO — Основной фактор, ответственный за скачок глобального потепления за последние 2 годаПолем Фактически, атмосферные частицы SOX также играют роль в защите планеты от входящего солнечного излучения, отражая ее в космосе. Менее удовлетворяет большему теплу, которое достигает земли и поглощается атмосферой и океанами.

ЕС морской транспорт, воздействие на окружающую среду увеличивается

Морское загрязнение также остается проблемой: значительным является высвобождение опасных веществ из -за утечек нефти и эксплуатационных выгрузков кораблей. Выпуск серой воды увеличился на 40% с 2014 годаПолем Особенно из -за расширения круизПолем Было обнаружено больше разливов нефти. Хотя частично это зависит от спутниковых технологий, которые идентифицируют меньшие разливы.

На фронте загрязнения шума подводный шум, созданный морским движением, высокий в чувствительных областях, таких как канал канала, пролив Гибралтара и Адриатическое море. Однако, согласно отношениям, Технические и эксплуатационные меры могут снизить шумовое загрязнение до 70% в период с 2030 по 2050 год.Полем

Морская деятельность влияет на Прибрежное биоразнообразие: 27% морского дна вблизи европейских побережья подвержены закреплению и драгэге, в то время как риск столкновения между кораблями и морской фауной в охраняемых районах растет. Не -известные виды продолжают распространяться, но Внедрение инвазивных видов снизилось по сравнению с пиком 2000-2005 гг.Полем

Экологические решения: состояние искусства

На передней части экологических решений растет принятие альтернативных двигательных систем. В отчете указывается увеличение в Корабли, которые используют батареи (корабли, которые их используют, должны удвоиться в ближайшие годы), водород, метанол и ветровое движениеПолем

Другой важный элемент для декарбонизации морских транспортных проблем. Вот пробел для заполнения. По крайней мере, 44 европейских порта предлагают электроэнергии на землю (OPS). Но все еще мало кораблей, которые имеют оборудование для эксплуатации высокого напряжения для их эксплуатацииПолем