Greenmed Mediterraneo, проект по декарбонизации морского транспорта

Greenmed Mediterraneo направляет морской транспорт к декарбонизации с данными, наблюдателями и региональными партнерствами.

Европейская комиссия сообщает, что проект средиземноморского Greenmed доходит до того, как он обязан справляться с воздействием военно -морского движения в Средиземноморском бассейне, одной из областей, наиболее пострадавших от загрязнения из -за выбросов судов. Здесь Semichiuse Sea и густонаселенные побережья усиливают влияние смога и парниковых газов, производимых морским транспортом.

При поддержке Европейского фонда по морским делам, рыбалке и аквакультуре (FEMFA) Гринмед вовлекает партнеров Греции, Испании, Кипре и Египта, чтобы поощрять энергетический переход навигации и сократить выбросы в соответствии с европейскими климатическими целями.

Обсерватория для декарбонизации

В центре проекта находится Средиземноморская устойчивая обсерватория по судоходству (MSSO), полюс для сбора данных, разработки знаний и предлагает операционные инструменты для этого сектора. Обсерватория интегрирует анализ расхода топлива, выбросов, портовых инфраструктур и энергии судов. В первый год были обработаны данные 30 миллионов военно -морских движений, что позволяет вам определить варианты альтернативных топлива и технологий экономии энергии, наиболее подходящих для региона. MSSO стремится стать стабильным центром даже за пределы продолжительности проекта, поддерживая политические лица, принимающие решения, портовые власти и частные операторы.

Средиземноморский Greenmed в целях ЕС

Морской транспорт всегда считался сектором, который трудно декарбонизировать. По этой причине Европейский союз ввел конкретные меры, такие как включение кораблей в систему торговли выбросами (ETS) и правила альтернативного топлива. Greenmed Mediterrraneo выравнивает средиземноморский бассейн с этой политикой, способствуя целям сокращения выбросов на 55% до 2030 года и снижения до 80% донорного донорства углерода на сражение к 2050 году. Проект разрабатывает реалистичные сценарии декарбонизации и переводит их в рекомендации для политики и инвестиций.

Бетонные преимущества для прибрежных сообществ

Декарбонизация касается не только окружающей среды, но и качества жизни портовых сообществ. Чистые порты означают больший дыхательный воздух, снижение заболеваний, связанных с загрязнением и новыми рабочими местами в области зеленых технологий. Greenmed Mediterraneo способствует формированию навыков, связанных с альтернативным топливом и инновационными энергетическими системами, поддерживая голубую экономику и морские экосистемы. Сотрудничество с такими инициативами, как платформа «нулевые эмиссии внутренних водных путей» и программа Westmed, усиливает интегрированный подход.

Международные инструменты и сотрудничество

Greenmed Mediterraneo создает практические инструменты для операторов и учреждений: карты карт карт топлива, анализ инфраструктуры, индексы готовности к инвестициям. В разработке участвуют более 30 заинтересованных сторон между портовыми властями, судовладельцами, исследователями и поставщиками энергии. Кипра морской и морской институт, который руководит обсерваторией, подчеркивает роль партнерских отношений как рычага инноваций. Фонд порта Валенсии вместо этого подчеркивает необходимость преобразования научных результатов в решения, которые могут быть использованы немедленно из портов и компаний.

Greenmed Mediterraneo смотрит в будущее

Проект предназначен для того, чтобы длиться до первоначального финансирования, обеспечивая непрерывность Средиземной устойчивой обсерватории и распространения результатов. Проблемы еще предстоит решить, как расширить участие стран Южного Средиземного моря и сохранить доступные данные. Но это видение ясно: при поддержке ЕС и приверженности партнеров Гринмед Медидерранео может сопровождать навигацию таза по пути к низким выбросам, поддерживая вместе в климате, экономике и обществе.