Hitachi завершает прототип электрического самосвала на базе инновационных аккумуляторов ABB
Сотрудничество между Hitachi Construction Machinery и подразделением ABB Traction по созданию полностью электрического самосвала для тяжелых горнодобывающих работ достигло решающего этапа с завершением создания первого прототипа. Последний, который уже прошел первые заводские испытания, был отправлен 20 января 2024 года на медно-золотой рудник Кансанши в Замбии, где этап демонстрационных и финальных испытаний будет проведен не позднее середины 2024 года. 2024 год.
Проект разработки прототипа начался в 2021 году с целью удовлетворить растущий спрос на электрические самосвалы в горнодобывающем секторе и способствовать сокращению выбросов парниковых газов. Используя инновационную аккумуляторную технологию ABB и энергоэффективные преобразователи постоянного тока в постоянный, грузовики Hitachi Construction Machinery были преобразованы из дизельных в полностью электрические. В этих самосвалах используется новая бортовая электрическая система, которая получает энергию через пантограф для непосредственного питания двигателя и зарядки аккумуляторной системы хранения энергии. Кроме того, при движении под уклон система рекуперативного торможения сама заряжает аккумулятор, тем самым снижая мощность зарядки, когда грузовик подключен к пантографу. Это позволяет грузовику продолжать непрерывную работу без перерывов в зарядке, поддерживая тем самым высокую производительность, а сложная система управления температурой и энергопотреблением батареи максимально увеличивает срок ее службы.
При движении по ровной местности электрогрузовик будет работать от внутреннего аккумулятора. Однако во время подъема в гору он будет получать энергию от внешнего источника питания пантографа. При движении вниз по склону грузовик будет использовать энергию, полученную в результате рекуперативного торможения, для подзарядки аккумулятора. Это создает благоприятный круг, который снижает потребление энергии самосвалом.
Фабиана Кавальканте, руководитель подразделения Mobile e-Power компании ABB Traction, сказала: «Мы рады видеть, что наше сотрудничество с Hitachi Construction Machinery достигло этого решающего момента. Проект не только помогает решить проблемы, связанные с электрификацией этих грузовиков, но также способствует созданию низкоуглеродного мира за счет сокращения выбросов парниковых газов. Мы с нетерпением ждем, когда прототип продемонстрирует свои реальные возможности на медном и золотом руднике Замбии».