Nissan делает ставку на электромобили
(Zapoved) – Nissan также присоединяется к подавляющему большинству производителей автомобилей, делая ставку на электромобили. Японский бренд он объявил что в промышленном плане Европы есть место только для производство электромобилей. А с 2030 года на европейском рынке будут продавать исключительно электромобили.
«К 2030 году Nissan станет электрическим в Европе. Мы считаем, что это правильно для нашего бизнеса, наших клиентов и планеты»сказал генеральный директор Nissan Макото Учида. Таким образом, Nissan пытается догнать крупных конкурентов, таких как Volvo и Peugeot, которые стремятся к 2030 году производить только электромобили, или таких как Stellantis, Renault и Ford, которые преследуют ту же цель, но ограничены Европой.
Планы Nissan по производству электромобилей для Европы
Для достижения этой цели необходимо инвестировать в технологии, которые могут снизить цены на электромобили и сделать их конкурентоспособными по сравнению с эндотермическими автомобилями. Согласно планам Nissan, идеальный паритет затрат может быть достигнут к концу десятилетия.
Один из флагманских проектов Nissan для достижения этой цели — полностью нажать педаль акселератора спереди. твердотельные батареи. Этот тип аккумуляторов, более легкий, дешевый и быстрый в перезарядке, но все еще далекий от полной зрелости и, следовательно, массового производства, рассматривается в отрасли как вызов, который необходимо решить для завершения перехода на электричество. Промышленный план Nissan включает пилотный завод в Японии, который будет открыт в 2024 году, с перспективой выхода на массовое производство к 2028 году.
В последние месяцы японский бренд объявил о намерении выпустить на рынок 19 новых полностью электрических моделей к 2030 году (из 27 с электрическим приводом, включая гибридные модели), а также о том, что к началу 2027 года он намерен достичь 98% продаж автомобилей в Европе приходится только на электрифицированные модели, следовательно, включая и те, в которых питание от аккумулятора сочетается с традиционным двигателем внутреннего сгорания.