Батарейки разряжены, сбор упадет почти на 15% в 2025 году, но сеть растёт

Батарейки разряжены, сбор упадет почти на 15% в 2025 году, но сеть растёт

Новые правила ЕС, более строгие цели и цифровые инструменты меняют национальную цепочку поставок аккумуляторов и рекуператоров.

В 2025 году управление использованными батареями в Италии вступило в фазу нормативного и оперативного перехода, при котором сбор фиксирует снижение объемов, но консолидирует свою территориальную сеть и готовится к новым европейским обязательствам.

В 12-м отчете Национального координационного центра по батареям и аккумуляторам (CCNPA) указывается на снижение сбора портативных батарей по сравнению с 2024 годом, снижение связано с реклассификацией, введенной Регламентом ЕС 2023/1542, а не со снижением эффективности сбора.

При этом сеть пунктов приема растет, повышая капиллярность сервиса по территории. Законодательный декрет 29/2026, который расширяет функции Координационного центра, усиливая его роль в мониторинге целей и управлении цепочкой поставок, в то время как новая европейская структура вводит более строгие цели и инструменты для отслеживания и переработки материалов.

Потому что коллекции уменьшаются, несмотря на рост сети

В 2025 году сбор портативных батарей составил 8,86 млн кг, что на 1,5 млн кг меньше, чем в 2024 году. Эта цифра, как подчеркивается в отчете, не отражает ухудшение операционных показателей, а является результатом технической реклассификации, введенной новым европейским регламентом, который переопределил категории батарей, исключив некоторые потоки из традиционного учета.

Сбор разделен на два отдельных потока: с одной стороны, управляемый непосредственно CDCNPA, равный 5 435 969 кг, с другой — «добровольный» сбор, осуществляемый коллективными и индивидуальными системами от третьих сторон, равный 3 432 279 кг. Количества, которыми управляют операторы, не являющиеся членами ЕС и не имеющие обязательств по отчетности, исключаются.

С территориальной точки зрения сбор батареек в Италии указывает на сильную концентрацию на Севере — 6,49 млн кг, тогда как в Центре — 1,44 млн, а на Юге и островах — 922 тыс. кг. На региональном уровне самые высокие объемы зафиксированы в Пьемонте (2,31 млн кг), Ломбардии (1,87 млн) и Венето (1,07 млн).

Сеть пунктов приема аккумуляторов в Италии растет

Параллельно со снижением объемов сеть пунктов приема аккумуляторов продолжает расширяться. В 2025 году будет охвачено 15 053 активных сайта, что на 3,56% больше по сравнению с 2024 годом и на 37,45% за последние пять лет.

Распределение точек отражает структуру цепочки поставок: муниципальные центры сбора составляют 66,90% от общего числа, за ними следуют предприятия по переработке WEEE (13,07%) и центры хранения (11,10%). Таким образом, капиллярность системы увеличивается, но в отчете подчеркивается, что доступность инфраструктуры недостаточна, чтобы гарантировать автоматическое увеличение собираемых объемов.

На самом деле значительная часть батареек ускользает от сбора не из-за отсутствия баллов, а из-за недостаточной информированности граждан. В документе подчеркивается, что информационный фактор остается одним из главных критических узлов в цепочке поставок.

Номера сбора промышленных и автомобильных аккумуляторов

Сбор промышленных и автомобильных аккумуляторов в 2025 году достигнет в общей сложности 43 409 848 кг, при этом в составе преобладают свинцовые аккумуляторы для запуска, которые составляют 73% от общего объема, что равно 31,7 млн ​​кг. Остальные 27%, примерно 11,7 млн ​​кг, касаются промышленных аккумуляторов, используемых в таких сферах, как источники бесперебойного питания, вилочные погрузчики и системы хранения.

Модель управления этой категории отличается от портативных аккумуляторов. Когда стоимость извлекаемого сырья достаточна для покрытия затрат, действует свободный рынок. В других случаях ответственность ложится непосредственно на производителей в соответствии с принципом расширенной ответственности (EPR).

Регламент ЕС 2023/1542 меняет порядок сбора батареек в Италии

2025 год знаменует собой точку разрыва в регулировании с вступлением в силу Регламента ЕС 2023/1542, который отменил Директиву 2006/66/EC и ввел подход, основанный на полном жизненном цикле батарей.

Новая классификация устраняет различие между портативными и промышленными автомобилями, вводя пять категорий: портативные, LMT (легкие транспортные средства), SLI (стартер), EV (электромобили) и промышленные. Это изменение напрямую влияет на сбор аккумуляторов в Италии, требуя пересмотра систем мониторинга и методов эксплуатации.

Цели сбора становятся все более амбициозными: для портативных батарей требуется 63% к 2027 году и 73% к 2030 году, а для батарей LMT целевые показатели установлены на уровне 51% к 2028 году и 61% к 2031 году. В отчете подчеркивается, что разрыв по сравнению с этими целями остается значительным и потребует ускорения цепочки поставок.

Инновации и обязательства по вторичной переработке, вступающие в силу в ближайшие годы

Новая нормативно-правовая база вводит инструменты и ограничения, призванные повлиять на проектирование аккумуляторов и управление ими. С 18 февраля 2027 года обязательным станет цифровой паспорт батареи, доступный через QR-код и содержащий информацию о составе, происхождении сырья и состоянии использования.

Что касается вторичной переработки, поставлены строгие цели по восстановлению материалов: к 2027 году должно быть восстановлено не менее 50% лития, и эта доля вырастет до 80% в 2031 году, а для таких металлов, как кобальт, медь, свинец и никель, ожидается уровень до 95%. При этом с 2031 года обязательным будет использование минимального переработанного содержания в новых батареях, равного 16% для кобальта, 85% для свинца, 6% для лития и никеля.

Роль Батарейного координационного центра

Законодательным декретом 29/2026 Национальный координационный центр по батареям и аккумуляторам переходит в новую конфигурацию, расширяя свои навыки. Помимо координации сбора, этот орган теперь отвечает за мониторинг достижения европейских целей, участие в Национальной таблице батарей и ведение реестра очистных сооружений.

Таким образом, Центр берет на себя роль узла по сбору батареек в Италии, гарантируя территориальное единообразие, отслеживаемость потоков и связь между производителями, коллективными системами и учреждениями.

Скачать полный отчет