Великобритания выполняет больше всего международных рейсов на частных самолетах в лучшие места отдыха в Европе

На Великобританию приходится наибольшее количество международных рейсов частных самолетов в лучшие места отдыха в Европе, говорится в новом отчете, подготовленном по заказу Гринпис Центральной и Восточной Европы.

В прошлом году из Великобритании вылетели колоссальные 12 702 частных самолета – в среднем более одного в час – и направились на курорты по всему континенту. Тремя наиболее популярными аэропортами стали Ницца-Лазурный Берег, Женева и Пальма, за ними следуют Малага, Фару и Ибица.

Анализ, проведенный T3 Transportation Think Tank по заказу Гринпис, рассмотрел более 100 000 рейсов частных самолетов в 45 европейских аэропортов, расположенных недалеко от популярных курортов. Наибольшая доля рейсов в эти места прибыла из Великобритании, почти 11% от общего числа.

Также было обнаружено заметное увеличение трафика частных самолетов в летний сезон, что убедительно свидетельствует о том, что в это время частные самолеты чаще использовались для отдыха. На летние направления в июле прибыло в три с половиной раза больше прибытий, чем в январе.

Тысячи рейсов частных самолетов из Великобритании вызвали выбросы около 67 000 тонн CO2 – не считая обратных рейсов – что эквивалентно выбросам примерно 45 000 автомобилей, работающих на ископаемом топливе. Средний полет частного самолета в одно из этих направлений выбрасывает почти столько же углерода, сколько ежегодные выбросы среднего жителя Европы, связанные с энергетикой (4,46 и 5,37 тонны CO2 соответственно).

Полученные результаты вновь разожгут общественную обеспокоенность по поводу огромных темпов, с которыми меньшинство богатых людей разжигает климатический кризис. Согласно недавнему отчету IPPR, в Великобритании 0,1% самых богатых людей выбрасывают в атмосферу от транспорта в 22 раза больше выбросов, чем люди с низкими доходами, и в 12 раз больше, чем средний человек.

Участники кампании призывают правительство Великобритании запретить частные самолеты и ввести налог на богатство для сверхбогатых, который будет финансировать, среди прочего, меры по снижению стоимости проезда на поездах и счетов за электроэнергию для простых людей.

Комментируя выводы, Об этом заявила активист британского Гринписа по борьбе с изменением климата Джорджия Уиттакер.:

«В то время как сверхбогачи летают на своих частных самолетах в свои яхты и особняки на Французской Ривьере, люди на земле продолжают ощущать последствия смертоносных наводнений и волн жары, непропорционально вызванных богатыми. Этот абсурдный уровень частной роскоши для немногих помогает создать общественную катастрофу для многих – мы не можем так продолжаться.

«Чтобы справиться как с растущим неравенством, так и с климатическим кризисом, правительство Великобритании должно запретить загрязняющие окружающую среду частные самолеты и ввести налог на богатство для сверхбогатых. Дополнительный доход от этого мог бы финансировать меры, которые позволили бы сократить выбросы в атмосферу для отопления планеты и сделать счета за транспорт и электроэнергию более дешевыми для обычных людей».

Для рейсов из Великобритании тремя наиболее популярными странами назначения были Испания, Франция и Швейцария, а тремя наиболее популярными маршрутами были проанализированы Фарнборо – Ницца/Лазурный берег (759 рейсов), Лутон – Ницца/Лазурный берег (500 рейсов) и Фарнборо – Женева (484 рейса). В тройку крупнейших аэропортов Великобритании для рейсов частных самолетов в места отдыха входят Фарнборо, Лутон и Биггин-Хилл.

КОНЕЦ

Контакт: Пресс-служба Гринпис Великобритании – [email protected] или 020 7865 8255.

Примечания для редактора:

Роскошные путешествия и их влияние. Анализ рейсов частных самолетов в европейские места отдыха.